公司動態(tài) | 安泰復材收到翊飛航空的感謝信
2024.11.26近日，安泰復材旗下科泰思（中國）榮幸收到來自翊飛航空科技（北京）有限公司的感謝信。信中說，ES1000一號工程樣機的成功下線離不開科泰思（中國）的鼎力支持與協(xié)助，并對公司參與人員的付出與貢獻致以最誠摯的感謝。
分布式動力增升技術
第十五屆中國航展，翊飛航空科技ES1000超短距起降無人運輸機獲得政府部門、投資機構、未來客戶以及國內(nèi)外媒體等行業(yè)內(nèi)外一致好評和眾多期許。安泰復材承接了ES1000機翼的研發(fā)和制造任務，該機翼作為短距滑跑飛機的主承力結構，在整個飛行線內(nèi)（起飛、巡航、降落）承受整機的載荷，特別是機翼上掛載了分布式電推吊艙，采用多個動力電機驅動螺旋槳，通過螺旋槳旋轉產(chǎn)生的氣流實現(xiàn)吹翼技術增升，從而大幅度增加飛機在低速時的升力，減小失速速度，降低起飛和著陸所需的速度和距離，實現(xiàn)超短距起降，提升飛機整體的飛行效率。
為實現(xiàn)以上的功能及性能，對ES1000機翼的材料可靠性、結構強度、輕量化、制造質(zhì)量和精度、試驗驗證等都提出了很高的技術要求。在研制過程中，該機翼采用了超85%以上的碳纖維復合材料結構占比，通過熱壓罐與非熱壓罐相結合的混合工藝路線，突破了低成本制造的關鍵技術難題，達到了機翼輕量化、性能、成本的最佳平衡，保證了零件的高質(zhì)量成型。此外，該機翼的裝配質(zhì)量標準極為嚴苛，為滿足關鍵交點裝配精度、裝配無損質(zhì)量、裝配型面公差等各項技術要求，科泰思（中國）團隊通過裝配工藝與工裝聯(lián)合技術創(chuàng)新，確保機翼結構嚴格符合所有技術規(guī)范，進而保障了ES1000的高質(zhì)量制造和順利下線。
未來，安泰復材將在科技創(chuàng)新和研發(fā)投入上持續(xù)發(fā)力，聚焦主責主業(yè)，加快培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，并以客戶需求為導向，為其提供復合材料設計制造一體化整體解決方案，以期在長期合作中構建更加緊密的合作伙伴關系，共同推動航空科技領域的技術革新與產(chǎn)業(yè)升級。
