中國商飛CR929飛機(jī)機(jī)身框試驗件制造完美收官！
2020.08.19好消息
安泰復(fù)材旗下全資子公司科泰思（德國）
于今日順利完成
中國商飛CR929寬體飛機(jī)機(jī)身框研發(fā)工作包
全部試驗件制造！
CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)是在中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系深入發(fā)展背景下，兩國企業(yè)在高科技領(lǐng)域開展務(wù)實合作的重大戰(zhàn)略性合作項目。2016年6月25日，中國商飛公司與俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)簽署了項目合資合同。2017年5月22日，雙方企業(yè)在上海共同成立了合資公司--中俄國際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司。
目前，中國商飛公司與俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)（UAC）正共同推進(jìn)CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)研制。根據(jù)雙方商定的機(jī)體結(jié)構(gòu)研制分工，中國商飛公司承擔(dān)機(jī)身和尾翼工作包的研制任務(wù)。
先進(jìn)的碳纖維樹脂基復(fù)合材料以其比強(qiáng)度高、可設(shè)計性、抗疲勞性能好、耐腐蝕性強(qiáng)和高阻尼的性能特點，更好地滿足民用飛機(jī)對安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和環(huán)保性需求的發(fā)展目標(biāo)。在以B787、A350為代表的雙通道飛機(jī)上，機(jī)身結(jié)構(gòu)復(fù)合材料用量均超過50%，減輕了飛機(jī)重量，提高了結(jié)構(gòu)耐久性，并以更好的耐腐蝕特性，提高了客艙的壓力和濕度，增加了乘客的舒適度。
此次CR929飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)的設(shè)計也將大面積采用復(fù)合材料。
CR929飛機(jī)全尺寸復(fù)合材料機(jī)身壁板工藝件試制成功
為突破復(fù)合材料機(jī)身結(jié)構(gòu)研制的關(guān)鍵技術(shù)，2014年起，以CR929飛機(jī)前機(jī)身等直段為研究對象和驗證平臺，中國商飛公司組織上飛院、上飛公司、北研中心，聯(lián)合航空工業(yè)的復(fù)材公司、強(qiáng)度所等力量，組建了聯(lián)合團(tuán)隊，啟動復(fù)合材料機(jī)身攻關(guān)。此外，為加快CR929飛機(jī)機(jī)身和尾翼結(jié)構(gòu)的"設(shè)計制造一體化"研制，中國商飛公司組織開展了潛在供應(yīng)商開展方案設(shè)計和選擇工作。
安泰復(fù)材中德團(tuán)隊于2017接到中國商飛CR929項目邀請函，充分總結(jié)前期成熟項目的經(jīng)驗，立足國內(nèi)基礎(chǔ)、發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢，充分吸取國內(nèi)外民機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗和教訓(xùn)，深入理解適航要求，提出了多項解決方案。經(jīng)過多次的技術(shù)交流，2019年德國科泰思與中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計研究院簽署CR929機(jī)身重要結(jié)構(gòu)件聯(lián)合研發(fā)協(xié)議，并于2019年7月召開項目啟動會議。經(jīng)過一年多的反復(fù)調(diào)試，中德項目團(tuán)隊緊密配合，完全按照CR929寬體飛機(jī)機(jī)身框研發(fā)合同要求，完成全部試驗件的制造。
本次CR929飛機(jī)機(jī)身框研發(fā)工作包全部試驗件的順利完成，是安泰復(fù)材（COTESA）正式進(jìn)入中國商飛復(fù)材專業(yè)化供應(yīng)商合作體系后，完成的第一批機(jī)身復(fù)材典型結(jié)構(gòu)交付，是又一具有里程碑意義的重大事件。未來，安泰復(fù)材將以成為全球領(lǐng)先的輕量化材料制造企業(yè)為目標(biāo)，繼續(xù)為實現(xiàn)我國國產(chǎn)大飛機(jī)翱翔藍(lán)天而不懈奮斗。